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耐震壓力表常見(jiàn)故障及調(diào)修方法
1.指針不回零位。
(1)指針打彎或松動(dòng),可用鑷子矯正,校驗(yàn)后敲緊。
(2)游絲力矩不足,可脫開(kāi)中心齒輪與扇形齒輪的嚙合,反時(shí)針旋動(dòng)中心齒輪軸以增大游絲反力矩。
2.壓力表指針有跳動(dòng)或呆滯不轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。
(1)指針與表面玻璃或刻度盤(pán)相碰有磨擦。這時(shí)可矯正指針,加厚玻璃下面的墊圈或?qū)⒅羔樰S孔絞大一些。
(2)中心齒輪軸彎曲,軸徑不同心,不吻合,可取下齒輪用木錘矯正敲直或以平口鉗矯直。
(3)兩齒輪嚙合處有污物,可拆下兩齒輪進(jìn)行清潔。
3.某個(gè)檢定點(diǎn)超差。按照檢定規(guī)程要求,壓力表的示值檢定要按標(biāo)有數(shù)字的分度線進(jìn)行。所以在哪一刻度上發(fā)現(xiàn)超差,就停在哪一刻度上。檢查該刻度點(diǎn)上各零件配合情況,傳動(dòng)軸孔有否受阻;連桿是否靈活;齒牙嚙合點(diǎn)有無(wú)損傷、異物等加以排除。如果某點(diǎn)出現(xiàn)正誤差時(shí),常因齒牙嚙合點(diǎn)有污物、毛刺;出現(xiàn)負(fù)誤差時(shí),多由于齒牙的形損或有傷,應(yīng)修補(bǔ)或更換。
4.示值不能穩(wěn)定,壓力明顯下降。這時(shí)首先檢查壓力表與壓力表校驗(yàn)器的連接處是否漏油。如果沒(méi)有漏油,校驗(yàn)儀完好,說(shuō)明彈簧管內(nèi)部滲漏,應(yīng)拆下刻度板作進(jìn)一步檢查。
(1)機(jī)座本身有砂眼,經(jīng)長(zhǎng)期使用后逐漸產(chǎn)生滲漏。需更換相同規(guī)格的機(jī)座,測(cè)量低壓力可以補(bǔ)焊。
(2)長(zhǎng)期經(jīng)受脈沖壓力作用,彈簧管產(chǎn)生疲勞或兩端密封部位有滲漏?梢匝a(bǔ)焊兩端密封部位或重新擰緊,破裂則直接報(bào)廢壓力表。
5.壓力表示值誤差不均勻。
(1)彈簧管變形失效,位移與壓力不成正比例關(guān)系,需要更換彈簧管。(2)彈簧管自由端與扇形齒輪、輪桿傳動(dòng)比調(diào)整不當(dāng),需要重新加以檢驗(yàn)調(diào)整。
(3)齒輪夾板與底板結(jié)合位置不對(duì)。應(yīng)松脫結(jié)合螺絲將夾板向反時(shí)針?lè)较騻鲃?dòng)。
6.壓力表指針不轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)所加壓力達(dá)到壓力表測(cè)量上限刻度值時(shí),壓力表的指針仍不動(dòng)或很少移動(dòng),說(shuō)明壓力未傳到彈簧管。這時(shí)應(yīng)先檢查與壓力表校驗(yàn)儀連接的密封墊片是否將接頭處通道堵死。若連接處沒(méi)有問(wèn)題,則證明壓力表內(nèi)部堵塞,應(yīng)拆開(kāi)予以清洗,然后再進(jìn)行檢定。
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